אחת המורכבויות המרכזיות הכרוכות ברכישת רכב מיד שניה, אינן קשורות בהכרח לסוכנות או המגרש אתם באים במגע, אלא דווקא ליכולתו של הלקוח לבחור את סוג הרכב והדגם הנכונים בשבילו. בנוסף, לכך הלקוחות המגיעים לסוכנות לא תמיד מנוסים בתחום ואינם יודעים בהכרח על מה כדאי להסתכל ולמה לשים דגש. ישנן בדיקות פשוטות שניתן לעשות כבר בשלבים הראשונים כדי להחליט אם הרכב אכן במצב טוב והאם הוא מתאים עבורכם. הדבר אקטואלי במיוחד לאזורים העמוסים בסוכנים ובסוכנויות, כגון אזור השרון. אזור צפוף יותר מציע היצע גדול יותר מצד אחד, אך מצד שני יוצר גם בלבול גדול יותר מבחינת הצורך לקבל החלטה נכונה.
שלב 1 - סיכום הצרכים ובחירת הרכב
באיזה שלב עלינו לבחור את סוג הרכב הרצוי? כשאנו מגיעים לסוכנות ומתחילים להיתרשם מההיצע? הבחירה צריכה להיעשות בשלבים מוקדמים הרבה יותר. לפני שאתם ניגשים לפגשית התרשמות אל אחד מסוכנויות או מגרשי מכוניות בשרון עליכם לדעת פחות או יותר מה אתם מחפשים. על פניו טיפ זה נוגד את ההגיון המקובל. כיצד ניתן לבחור רכב מבלי להגיע לסוכנות? בחירת רכב ספציפי אכן תיעשה בסוכנות, אבל עליכם לדעת בצורה ברורה מה אתם מחפשים ואיזה דגמים יתנו את המענה הטוב ביותר לצורך שלכם. כך לא תלכו לאיבוד בעת תהליך המכירה ולא תחזרו הביתה עם רכב שכלל לא תואם את התקציב או הצרכים שלכם. בשלב הראשון מומלץ לעשות סיכום מסודר של צרכים ודרישות שלכם בנוגע לרכב. לאחר מכן, עליכם להחליט על התקציב שתוכלו להשקיע ברכישה. רצוי לדעת מראש כמה תוכלו להשקיע לפני שאתם מתחייבים לקנות. אחרי שיש לכם מספר מועמדים חשוב לעשות מחקר באינטרנט בקרב משתמשים אחרים. הרשת גדושה בחוות דעת, מידע על צריכת דלק, תדירות התיקונים במוסך, אמינות בכביש ועוד. כל אלה ייתנו לכם מושג מדויק יותר לגבי כדאיות הרכישה. אחרי שתדעו מה נכון בשבילכם, תדעו גם במה להתמקד בסוכנות ומה לחפש.
שלב 2 - סינון ראשוני והתרשמות מהרכבים
בעת פגישת ההתרשמות, הדבר הראשון שתראו יהיה המראה החיצוני של הרכבים. כבר בשלב הזה ניתן לסנן את מה שלא מתאים ולהתמקד באפשרויות הטובות יותר. בהסתכלות הראשונית נוכל לראות גודל רכב ותא מטען, צבע וצמיגים. מומלץ לבחון את הרכב על קרקע ישרה ובמקום מואר היטב. משתנים אלה מהווים אינדקציה ראשונית לגבי רמת התקינות של המכונית. הצמיגים צריכים להיות תואמים מבחינת גודל, מראה, מותג ומידת השחיקה. על הצבע להיות אחיד, ללא שריטת, חבטות, סימני חלודה ועוד. ניתן להעביר את הידע על גוף הרכב על מנת לחוש את מידת החיספוס של הצבע.
שלב 3 - בדיקה מתחת למכסה הרכב
פתחו את מכסה המנוע ובחנו את כל הצינורות, הרצועות והרכיבים השונים כדי לוודא כי אין בהם סימני נזק, שברים, חלודה או כורוזיה. הקדישו תשומת לב מיוחדת למנוע, מאחר והוא מהווה את החלק היקר ביותר והקשה ביותר להשגה. כתמים חומים כהים על גוף המנוע מהווים אינדקציה לנזילה. כל דבר שלא נראה לכם קשורה - בררו אותו מול הסוכן ובקשו הסבר לגבי הסיבה. במידה ומשהו מרגיש לכם לא טוב - עברו לרכב הבא בתור.
שלב 4 - בדיקת תא הרכב
בואו נודה בזה, לא משנה כמה הרכב יפה, מרבית הנסיעה עוברת עליכם בתוך תא הנוסעים. מסיבה זו עליכם להרגיש בנוח בתוך התא, לוודא כי המושבים וההגה מתכווננים לגודל שלכם, שיש לכם ולנוסעים שלכם מספיק מקום לרגליים, שכל המכשור פועל בצורה תקינה וברורה וכי הניווט קל ופשוט להבנה. סוכנויות או מגרשי רכב בשרון נוטים לעודד את הלקוחות לקחת את הרכב לנסיעת מבחן כדי שהלקוח יוודא שהדגם אכן נכון בשבילו ונוח לצרכיו.
